
Produits



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Petronas Sprinta T900
Convient à tous les types de moteurs de motocyclettes essence à 2 temps, en particulier pour les moteurs de nouvelle génération avec carburateur, injecteur électronique de carburant (EFI) et injecteur direct de carburant (DFI), en conditions de course, endurance, motocross, go-karts, de route et même tout terrain. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.
Petronas Sprinta T100
Convient à tous les types de moteurs de motocyclettes essence à 2 temps, en particulier pour les moteurs d’ancienne génération. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.
Petronas Sprinta T500
Convient à tous les types de moteurs de motocyclettes essence à 2 temps, en particulier pour les moteurs de nouvelle génération avec carburateur, injecteur électronique de carburant (EFI) et injecteur direct de carburant (DFI), en conditions de course, endurance, motocross, go-karts, de route et même tout terrain. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.
Petronas Sprinta T900 10W-50
Adapté à tous les types de moteurs à 4 temps essence de motocyclettes, aux boîtes de vitesse et embrayages y compris les moteurs de motocyclettes 4 temps de dernière génération. Est également adapté pour les moteurs à alimentation portable nécessitant des lubrifiants JASO MA2 ou MA, API SN. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.









Petronas Sprinta T900
Convient à tous les types de moteurs de motocyclettes essence à 2 temps, en particulier pour les moteurs de nouvelle génération avec carburateur, injecteur électronique de carburant (EFI) et injecteur direct de carburant (DFI), en conditions de course, endurance, motocross, go-karts, de route et même tout terrain. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.



Petronas Sprinta T100
Convient à tous les types de moteurs de motocyclettes essence à 2 temps, en particulier pour les moteurs d’ancienne génération. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.



Petronas Sprinta T500
Convient à tous les types de moteurs de motocyclettes essence à 2 temps, en particulier pour les moteurs de nouvelle génération avec carburateur, injecteur électronique de carburant (EFI) et injecteur direct de carburant (DFI), en conditions de course, endurance, motocross, go-karts, de route et même tout terrain. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.









Petronas Sprinta T900 10W-50
Adapté à tous les types de moteurs à 4 temps essence de motocyclettes, aux boîtes de vitesse et embrayages y compris les moteurs de motocyclettes 4 temps de dernière génération. Est également adapté pour les moteurs à alimentation portable nécessitant des lubrifiants JASO MA2 ou MA, API SN. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.












































Petronas Sprinta F900 10W-40
Adapté à tous les types de moteurs à 4 temps essence de motocyclettes, aux boîtes de vitesse et embrayages, spécialement pour les moteurs de motocyclettes 4 temps aux performances élevées. Est également adapté pour les moteurs à alimentation portable nécessitant des lubrifiants JASO MA2 ou MA, API SN. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.
Petronas Sprinta F900 5W-40
Convient à tous les types de moteurs de motocyclettes essence à 2 temps, en particulier pour les moteurs de nouvelle génération avec carburateur, injecteur électronique de carburant (EFI) et injecteur direct de carburant (DFI), en conditions de course, endurance, motocross, go-karts, de route et même tout terrain. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Petronas Syntium 5000 AV 5W-30
Huile moteur mid SAPS adaptée à toutes les marques de voitures à passagers, comme Volkswagen et Mercedes-Benz, qu’elles soient équipées de moteur à essence ou diesel (avec système de posttraitement des gaz d’échappement), ainsi que aux derniers modèles de voitures hautes performances, tout terrain de loisirs et petites camionnettes équipées de dispositifs de contrôle des émissions (filtres à particules diesel et convertisseurs catalytiques), d’injection électronique de carburant, de la technologie multi-soupapes et/ou des turbo- ou supercompresseurs fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes. L’huile est également adaptée pour véhicules au biodiesel.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.
Petronas Syntium 5000 CP 5W-30
Cette huile Mid SAPS est adaptée à tous les types de voitures à passagers, qu’elles soient à essence ou diesel (équipées d’un système d’échappement post-traitement) et aux derniers modèles hautes performances à injection de carburant, soupapes multiples, turbocompresseurs ou supercompresseurs fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes. Elle s’adapte également aux véhicules au biodiesel.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.









Petronas Sprinta F900 10W-40
Adapté à tous les types de moteurs à 4 temps essence de motocyclettes, aux boîtes de vitesse et embrayages, spécialement pour les moteurs de motocyclettes 4 temps aux performances élevées. Est également adapté pour les moteurs à alimentation portable nécessitant des lubrifiants JASO MA2 ou MA, API SN. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.
Remarque: Consultez toujours votre carnet d’entretien pour vérifier la qualité de viscosité recommandée et les spécifications de votre véhicule.









Petronas Sprinta F900 5W-40
Convient à tous les types de moteurs de motocyclettes essence à 2 temps, en particulier pour les moteurs de nouvelle génération avec carburateur, injecteur électronique de carburant (EFI) et injecteur direct de carburant (DFI), en conditions de course, endurance, motocross, go-karts, de route et même tout terrain. Il est adapté aux motocyclettes fabriquées par les principaux fabricants japonais, européens et américains opérant sous des conditions de conduite normales à sévères.













Petronas Syntium 5000 AV 5W-30
Huile moteur mid SAPS adaptée à toutes les marques de voitures à passagers, comme Volkswagen et Mercedes-Benz, qu’elles soient équipées de moteur à essence ou diesel (avec système de posttraitement des gaz d’échappement), ainsi que aux derniers modèles de voitures hautes performances, tout terrain de loisirs et petites camionnettes équipées de dispositifs de contrôle des émissions (filtres à particules diesel et convertisseurs catalytiques), d’injection électronique de carburant, de la technologie multi-soupapes et/ou des turbo- ou supercompresseurs fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes. L’huile est également adaptée pour véhicules au biodiesel.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.













Petronas Syntium 5000 CP 5W-30
Cette huile Mid SAPS est adaptée à tous les types de voitures à passagers, qu’elles soient à essence ou diesel (équipées d’un système d’échappement post-traitement) et aux derniers modèles hautes performances à injection de carburant, soupapes multiples, turbocompresseurs ou supercompresseurs fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes. Elle s’adapte également aux véhicules au biodiesel.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.




















































Petronas Syntium 5000 RN 5W-30
Huile Low SAPS adaptée à tous les types de voitures à passagers, en particulier celles à moteur du groupe Renault, où les normes Renault RN0720 et ACEA C4 sont spécifiées.
Note : toujours consulter le manuel du propriéta
Petronas Syntium 3000 FR 5W-30
Les conditions de conduite modernes, caractérisées par les arrêts fréquents, les ralentissements en ville, la conduite de véhicules très chargés, l’accélération sur autoroute, les montées et bien d’autres encore, soumettent les moteurs à de grandes contraintes qui peuvent provoquer la surchauffe. La surchauffe du moteur ne se limite pas à un pays ou à la façon de conduire : c’est un facteur commun dans tous les pays.
Petronas Syntium 7000 E 0W-30
Huile Mid SAPS adaptée à tous les types de voitures à passagers à moteur à essence et diesel (équipées de systèmes d’échappement posttraitement) fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.
Petronas Syntium 3000 AV 5W-40
Cette huile Mid SAPS est adaptée à tous les types de voitures à passagers, qu’elles soient à essence ou diesel (équipées d’un système d’échappement post-traitement) et aux derniers modèles hautes performances à injection de carburant, soupapes multiples, turbocompresseurs ou supercompresseurs fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes. Elle s’adapte également aux véhicules au biodiesel.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.













Petronas Syntium 5000 RN 5W-30
Huile Low SAPS adaptée à tous les types de voitures à passagers, en particulier celles à moteur du groupe Renault, où les normes Renault RN0720 et ACEA C4 sont spécifiées.
Note : toujours consulter le manuel du propriéta













Petronas Syntium 3000 FR 5W-30
Les conditions de conduite modernes, caractérisées par les arrêts fréquents, les ralentissements en ville, la conduite de véhicules très chargés, l’accélération sur autoroute, les montées et bien d’autres encore, soumettent les moteurs à de grandes contraintes qui peuvent provoquer la surchauffe. La surchauffe du moteur ne se limite pas à un pays ou à la façon de conduire : c’est un facteur commun dans tous les pays.













Petronas Syntium 7000 E 0W-30
Huile Mid SAPS adaptée à tous les types de voitures à passagers à moteur à essence et diesel (équipées de systèmes d’échappement posttraitement) fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.













Petronas Syntium 3000 AV 5W-40
Cette huile Mid SAPS est adaptée à tous les types de voitures à passagers, qu’elles soient à essence ou diesel (équipées d’un système d’échappement post-traitement) et aux derniers modèles hautes performances à injection de carburant, soupapes multiples, turbocompresseurs ou supercompresseurs fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes. Elle s’adapte également aux véhicules au biodiesel.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.






Petronas Syntium 800 EU 10W-40
Recommandée pour toutes les voitures à passagers et voitures hautes performances équipées de dispositifs de contrôle des émissions, à injection de carburant, soupapes multiples, turbocompresseurs ou supercompresseurs fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.
Petronas Syntium 7000 E 0W-16
Les conditions de conduite modernes comme la conduite stop-start, la marche au ralenti en ville, la conduite avec de lourdes charges, l’accélération sur les autoroutes,
la conduite sur des pentes abruptes et bien d’autres soumet les moteurs à beaucoup de stress pouvant entraîner une surchauffe excessive. Excessif
la production de chaleur du moteur n’est pas limitée à un pays ou à des modes de conduite particuliers; c’est un problème courant auquel sont confrontés les moteurs
le globe.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.



Petronas Syntium 800 EU 10W-40
Recommandée pour toutes les voitures à passagers et voitures hautes performances équipées de dispositifs de contrôle des émissions, à injection de carburant, soupapes multiples, turbocompresseurs ou supercompresseurs fonctionnant dans les conditions les plus contraignantes.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.



Petronas Syntium 7000 E 0W-16
Les conditions de conduite modernes comme la conduite stop-start, la marche au ralenti en ville, la conduite avec de lourdes charges, l’accélération sur les autoroutes,
la conduite sur des pentes abruptes et bien d’autres soumet les moteurs à beaucoup de stress pouvant entraîner une surchauffe excessive. Excessif
la production de chaleur du moteur n’est pas limitée à un pays ou à des modes de conduite particuliers; c’est un problème courant auquel sont confrontés les moteurs
le globe.
Note : toujours consulter le manuel du propriétaire afin de vérifier le grade de viscosité recommandé et les spécifications du véhicule.